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10年明珞(li) 15萬元和3億(yi)元 姚維兵的na)衿蟾呔 庵 img src="http://www.minotech.cn/images/i3.png" alt="" />
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開篇語

   千帆競(jing)發(fa),百舸爭流,數創(chuang)新英(ying)才還看今日黃(huang)埔。

   百年前(qian),孫中山(shan)先生(sheng)在長洲島創(chuang)辦黃(huang)埔軍(jun)校,成就了聞名(ming)世(shi)界的“將帥搖籃”,“到黃(huang)埔去”成為那個時代有志青年的流行語。如今,“到黃(huang)埔去”bei)桓秤櫳碌氖貝諍 赫餳仁腔huang)埔發(fa)出的盛情(qing)邀約,也是人們對黃(huang)埔這片開放、創(chuang)新、夢想(xiang)沃土的熱情(qing)向(xiang)往(wang)。

   去年,廣州(zhou)高新區、廣州(zhou)開發(fa)區、黃(huang)埔區4項成果榮獲年度國家科學(xue)技(ji)術獎(jiang),躋身全(quan)國10大世(shi)界一(yi)流高科技(ji)園區建設行列(lie),擁有國家、省、市創(chuang)新平台(tai)1036個,與斯坦(tan) 福 大學(xue)、牛津(jin)大學(xue)、中國科學(xue)院等(deng)75家高端研發(fa)機構開展(zhan)合作(zuo)。

   “創(chuang)想(xiang)派”期望通過(guo)人文(wen)視角,帶讀者走進(jin)技(ji)術大牛、行業di)惹拇chuang)想(xiang)世(shi)界,洞察前(qian)沿產業發(fa)展(zhan)玄機,解密廣州(zhou)高新區、廣州(zhou)開發(fa)區、黃(huang)埔區的時代密碼,樹立(li)新lv)貝嗄甏chuang)新榜樣。

   從(cong)2008年創(chuang)業時的6個人、15萬元初創(chuang)資金,到去年拿(na)下3億(yi)、200台(tai)機器(qi)人shuo)謀(mou)汲chi)訂單(dan),廣州(zhou)明珞(li)汽車di)氨贛邢xian)公司拿(na)出了不俗的成績(ji)單(dan)︰建立(li)了國內第一(yi)條(tiao)非(fei)標智(zhi)能制造裝備柔(rou)性裝配線,搭建了國內第一(yi)個汽車生(sheng)產線工業大數據智(zhi)能分析與診斷平台(tai),成為了國內唯(wei)一(yi)一(yi)家美國T公司汽車車身線體集成供(gong)應商(shang),得到國內外超過(guo)15家yi)黨 shang)的認(ren)可。

   廣州(zhou)市xie)鈉擋怠025戰(zhan)略規劃”中提到,力(li)爭實di)制抵(di)圃煲的瓴萬億(yi)元,產銷(xiao)規模居(ji)中國汽車di)圃旎di)第一(yi),與智(zhi)能化的工業di) xing)升(sheng)級(ji)同步進(jin)行,廣州(zhou)明珞(li)汽車di)氨贛邢xian)公司董事長姚維兵要把企業di)齟蟺男≡竿胝zheng)個制造業升(sheng)級(ji)背景的大願景an)荒mou)而合。

  替(ti)代進(jin)口(kou) 以“中國造”先進(jin)技(ji)術立(li)足

   總拼是汽車焊裝生(sheng)產線上最核心的環節,即是將車身底(di)板零件和側圍零件及車頂橫梁、車頂等(deng)零件通過(guo)焊接拼裝在一(yi)huang)穡 緯砂壯瞪完成焊接但未(wei)涂裝之前(qian)的車身),一(yi)旦(dan)出現總拼的質量問題會增加車輛的mou) 下lv)和制造成本jin)/span>

   過(guo)去國內的汽車di)氨鋼圃炱笠島推黨黨?納璞趕嘍月 螅 sheng)產線上xi)暮附踴箍抗?絲缸zhou)焊gai)勾da)點,而國外的車廠在上世(shi)紀70年代已經實di)腫遠  sheng)產,自動切(qie)換打(da)點。國內生(sheng)產一(yi)台(tai)車大概要2-3分鐘,而進(jin)口(kou)設備只需43秒。

   2002年,大學(xue)汽車di)ㄒ黨鏨淼囊ξ jin)入(ru)廣州(zhou)本田(後更名(ming)為廣汽本田),當(dang)時正是廣本發(fa)展(zhan)最迅(xun)速(su)的時期,2003年第20萬輛轎(jiao)車di)孿擼006年第50萬輛車di)孿擼 晌 泄敵幸道奐葡xiao)量達到50萬輛的第一(yi)個中高檔轎(jiao)車deng)放啤/span>

   姚維兵記得廣本正是在2003年引進(jin)了shuo)諞yi)台(tai)自動化機器(qi),隨後引進(jin)了多車型(xing)共線柔(rou)性總拼系(xi)統chang) 蟠筇岣 松sheng)產效率(lv)。他不僅對這個最復雜yin) 詈誦牡納璞覆sheng)了極大的興趣,更是意(yi)識到國內外生(sheng)產的巨(ju)大差(cha)異。

   進(jin)口(kou)設備需要上千萬的投資,如果可以自己造設備呢?“做國產化可以降低生(sheng)產成本,同時我們想(xiang)要做的mou)冉jin)口(kou)設備更好一(yi)點。”姚維兵看到了進(jin)口(kou)設備國產化的巨(ju)大空間。

   在2008年創(chuang)業di) 螅 絛zhou)團隊對各國主要的柔(rou)性總拼系(xi)統產品(pin)進(jin)行研究。一(yi)分汗gu) yi)分收獲,明珞(li)的飛躍就是從(cong)研發(fa)出國產的多車型(xing)共線柔(rou)性總拼系(xi)統chen) 嫉摹Gqian)後經歷五(wu)年時間,累計投入(ru)超過(guo)2000萬元,2015年明珞(li)完成了shuo)諶san)代多車型(xing)共線柔(rou)性總拼系(xi)統。

   “明珞(li)現在可做共線生(sheng)產7個車型(xing),隨機切(qie)換車型(xing)只需要8秒鐘!”

   明珞(li)的柔(rou)性總拼系(xi)統替(ti)換了進(jin)口(kou)設備,還因為生(sheng)產線更加穩定,生(sheng)產效率(lv)更高,明珞(li)也被客戶評(ping)為年度ren)wei)一(yi)的優秀設備供(gong)應商(shang)。

   技(ji)術為先 小企業研發(fa)大手筆投入(ru)

   從(cong)總拼技(ji)術的研發(fa)開始,姚維兵始終堅持技(ji)術為先的原則,並投入(ru)了大量的時間和精力(li),為此整(zheng)個團隊you)蒼獾講簧shao)困難和質疑。創(chuang)業di)   ξ 擲鎦揮5萬元,2-3年間,他的團隊只能做技(ji)術服務外包,一(yi)小時收幾十(shi)元的服務費(fei),一(yi)個項目當(dang)時才賺幾百元。

   抱著(zhou)創(chuang)業夢,另一(yi)位骨干———剛畢業的劉先波放棄(qi)了大公司的職位,加入(ru)了這家初創(chuang)企業,他回(hui)憶說(shuo),明珞(li)剛成立(li)的時候只有6個人,在2010年左(zuo)右(you),合作(zuo)的外資shi) 鏡貢樟耍 哦又荒馨岢隼醋約鶴獬?浚壞dang)時所有管理(li)層的工資都延(yan)後發(fa),姚維兵也抵(di)押了房子,帶領團隊全(quan)身心投入(ru)技(ji)術的研發(fa)中,同時接單(dan)做一(yi)些中小集成的項目。

   對于姚維兵的na)懇yi)步戰(zhan)略,劉先波說(shuo)團隊還是有些擔心的。“公司規模小,花這麼多錢(qian)在這些超前(qian)的、其他大廠還沒有應用的技(ji)術上xi) 忻揮斜匾 課頤悄芊袷棧hui)成本?”

   2009年,明珞(li)挖到了創(chuang)業的第一(yi)桶金,大概有20萬元,姚維兵卻(que)拿(na)出大部分的錢(qian)送員工去北(bei)京學(xue)習數字工廠模擬仿真技(ji)術,這項技(ji)術在當(dang)時全(quan)中國只有20多個人掌握,一(yi)個軟件就要100多萬,同期國內工廠主要還是采用傳統的實地(di)測試。很多人對姚維兵的舉動表示不理(li)解,說(shuo)他“還不會走,就要跑(pao)”。

   據姚維兵介紹(shao),過(guo)去調(diao)試一(yi)台(tai)機器(qi)人大約需要100多個小時,應用仿真技(ji)術後,現在明珞(li)裝備只需要三(san)分之一(yi)的時間。

   2010年底(di),明珞(li)拿(na)到了shuo)諞yi)筆1800萬的融(rong)資,除了給(gei)公司添加生(sheng)產設備,姚維兵大部分的錢(qian)投入(ru)到了總拼系(xi)統研發(fa),同時建立(li)了全(quan)國第一(yi)個激光焊接研究應用中心。資金到jiao)緩螅 麋li)進(jin)入(ru)了數字化轉型(xing)的初期階段。

   “他每次(ci)(引進(jin)新技(ji)術)也是下了非(fei)常(chang)大的決心,現在看來是非(fei)常(chang)有前(qian)瞻性的。”劉先波說(shuo)。近三(san)年,公司研發(fa)投入(ru)高達1.3億(yi)元,明珞(li)現有自主知識產權200余項。

   中國唯(wei)一(yi)北(bei)美電(dian)動車deng)放粕璞腹gong)應商(shang)

   機會是給(gei)有準備的人。2016年T公司在全(quan)球采購Model3車型(xing)的量產生(sheng)產線,需要當(dang)時最先進(jin)的激光焊接技(ji)術,而且由于零件設計變(bian)更導致延(yan)期了,5個月後就要開始生(sheng)產。如此短的產品(pin)交付期讓全(quan)球不少(shao)生(sheng)產商(shang)望而卻(que)步。

   面(mian)對T公司的上門(men)訂單(dan),姚維兵的團隊you)yi)口(kou)答應下來。2016年10月,T公司把樣片寄(ji)到國內,明珞(li)加班加點進(jin)行測試,在3個星期內交付了測試結果。

   在凌晨(chen)3點的na)麋li)實驗室內,研發(fa)團隊徹夜未(wei)眠等(deng)que)攔韞鵲南  觳饌 guo)!5個月後明珞(li)準ji)苯桓叮 源(yuan)嗣麋li)裝備成為T公司在中國唯(wei)一(yi)的線體供(gong)應商(shang)。

   “T公司采購了其他5個全(quan)球一(yi)流供(gong)應商(shang)的生(sheng)產線。我們比其他公司晚4個月拿(na)下訂單(dan),晚了1個月設備到jiao)唬  頤侵換 個月就裝配好了激光生(sheng)產線,3個月後完成了驗收。驗收一(yi)年後,其他公司還沒驗收。”姚維兵驕傲(ao)地(di)說(shuo),對于T公司這樣的創(chuang)新企業,他們qie)枰 納璞覆喚齪茫  奔婀gu)效率(lv)高,這對明珞(li)來說(shuo)既是挑戰(zhan)又是優勢。

   與其他國內汽車di)氨感幸底(di)叩穆凡煌  cong)2013年開始,明珞(li)就開始在美國、德國相繼成立(li)分公司,60%是出口(kou)產品(pin)。如今,明珞(li)裝備是奔馳(chi)、寶(bao)馬(ma)、T公司、菲亞特(te)克萊斯勒、法國標致等(deng)整(zheng)車集團的全(quan)球供(gong)應商(shang),還成功引入(ru)3.85億(yi)元的大投資。

   2018年明珞(li)已經累計獲得出口(kou)海(hai)外訂單(dan)逾6億(yi)元人民幣,不僅實di)制抵(di)圃旄叨松璞傅慕jin)口(kou)替(ti)代,並且成功走向(xiang)海(hai)外國際(ji)高端市場,公司業務每年50%以上高速(su)增長。姚維兵自己也cai)擔 翱 濟幌xiang)那麼多,做到後面(mian)就覺得要代表中國的先進(jin)水平。”明珞(li)逐(zhu)漸成為中國中小企業參與國際(ji)競(jing)爭的一(yi)個代表,顯現出自己的優勢。明珞(li)負責規劃和設計的周小穩經理(li)認(ren)為正是姚維兵愛鑽研,見識廣,對德系(xi)、日系(xi)等(deng)國際(ji)設備了如指掌,才能集各家所長,給(gei)客戶提供(gong)更好的方案。

   顛覆過(guo)去 堅持做別人沒有做過(guo)的事情(qing)

   如何(he)在國際(ji)競(jing)爭中xing)延(yan)倍觶孔霰鶉嗣蛔齬guo)的事情(qing)。明珞(li)現在做的是根(gen)據客戶需求定制的非(fei)標準化產品(pin),價(jia)格是標準產品(pin)的很多倍,姚維兵希(xi)望用“非(fei)標準化”革新整(zheng)個非(fei)標行業。

   “沒這個平台(tai)全(quan)世(shi)界都沒人做過(guo)”,姚維兵再次(ci)受到了質疑,于是只要他踫到數字設計專家,他就tuo)樾那虢獺V沼冢 yi)名(ming)做飛機研發(fa)設計管理(li)的企業老板給(gei)了一(yi)個模稜兩可的回(hui)應,“應該可以實di)幀!碧ting)到“應該”二(er)字,姚維兵立(li)馬(ma)動手干了起來。花了接近三(san)年的時間,姚維兵指導團隊進(jin)行模型(xing)參數化研發(fa)與軟件開發(fa),做了6個典(dian)型(xing)模型(xing),覆蓋(gai)明珞(li)機械(xie)設計60%左(zuo)右(you)的工作(zuo)量。之後又用8個月,自動設計平台(tai)做了一(yi)萬多種模型(xing)結構的測試。

   今年5月,明珞(li)的全(quan)球首個非(fei)標準智(zhi)能設備自動化設計平台(tai)正式上線,首個項目是汽車零部件客戶的工裝設備,正常(chang)的3D結構設計需要1個半月lv)奔洌 麋li)只用了一(yi)周。“通過(guo)這平台(tai),一(yi)個從(cong)生(sheng)產一(yi)線工人選拔上來沒任(ren)何(he)設計經驗不會使(shi)用CAD軟件的員工,經過(guo)1個月的培訓,生(sheng)產效率(lv)就可以yuan) 0個5年工作(zuo)經驗的大學(xue)本科畢業優秀工程師的總和。”

   據姚維兵介紹(shao),以前(qian)非(fei)標設備沒有生(sheng)產線,需要人工將所有xie)牧悴考dang)場裝配,平均一(yi)台(tai)設備完成需要200個小時。而現在,非(fei)標產品(pin)在明珞(li)的智(zhi)能柔(rou)性生(sheng)產線上只需35個小時就能完成,提高設計效率(lv)50倍以上。預計2019年這條(tiao)線正式量產,未(wei)來年產非(fei)標工裝10萬台(tai),僅非(fei)標工裝an)的勘昃痛00個億(yi)。

  積極轉型(xing) 從(cong)管理(li)到技(ji)術全(quan)鏈條(tiao)的數字化升(sheng)級(ji)

   去年6月,明珞(li)剛剛拿(na)下奔馳(chi)海(hai)外汽車di)骱訃安(an)轡?zhi)能生(sheng)產線項目近3億(yi)元人民幣出口(kou)訂單(dan),包含(han)200台(tai)機器(qi)人。“能拿(na)到海(hai)外這麼chuang)蟺畝┐dan),不只看的公司的技(ji)術團隊和技(ji)術能力(li),還要看整(zheng)體提供(gong)解決方案的能力(li),考察整(zheng)個公司管理(li)體系(xi)。”周小穩經理(li)告(gao)訴記者,這是公司從(cong)內到外實di)質只  xing)的結果。

   在2012年明珞(li)完成第二(er)輪融(rong)資後,公司內部管理(li)上也進(jin)行了數字化改革,姚維兵當(dang)時投入(ru)了近千萬元引進(jin)德國SA P(企業管理(li)解決方案的軟件)信息管理(li)系(xi)統chang) 彩侵泄幸道錈mian)唯(wei)一(yi)一(yi)個用SAP的公司jin)/span>

   劉先波還記得當(dang)時企業營收還不到1個億(yi),姚維兵又花1000多萬培訓20多位骨干,用半年的時間學(xue)習an)僮zuo)這套信息管理(li)系(xi)統。隨後,明珞(li)又陸(lu)續引進(jin)最先進(jin)的信息系(xi)統chang)T投入(ru)累計投入(ru)近億(yi)元,為公司打(da)造了高效的企業管理(li)流程。

   在《廣州(zhou)市工業di) xing)升(sheng)級(ji)攻堅戰(zhan)三(san)年行動實施方案(2015-2017年)》實施的第一(yi)年,明珞(li)啟動了三(san)個全(quan)球行業前(qian)沿技(ji)術的研究,將數字制造、大數據采集分析和工業di)圃齏da)通。其中,“ao)員 輩棵men)成為明珞(li)的na)孛 淦qi),承xie)Wzhou)“互聯網+先進(jin)制造”技(ji)術前(qian)沿探(tan)索的使(shi)命,“ao)員﹥禿帽燃嗖饃sheng)產線的千里眼和順(shun)風耳,用大數據洞察隱(yin)藏在機器(qi)轟鳴聲里的生(sheng)產和管理(li)信息,”姚維兵介紹(shao)說(shuo)。

   數字虛擬制造和工業物聯網大數據在虛擬生(sheng)產環境無(wu)縫(feng)對接後,運用大數據分析手段為企業提高制造業生(sheng)產效率(lv)、縮(suo)短產品(pin)制造周期、減少(shao)企業投資和人工成本等(deng)提供(gong)可靠的解決方案,進(jin)而效率(lv)提升(sheng),量產提前(qian),工期壓gu)醯醬 撤絞降/4。

   基于上述(shu)快速(su)交付生(sheng)產線的技(ji)術基礎,姚維兵還提出了“4.5+1”極速(su)交付生(sheng)產線的戰(zhan)略,即“4.5個月完全(quan)設計建造一(yi)條(tiao)全(quan)新的汽車生(sheng)產線,再用1個月陪產,然(ran)後造就一(yi)個具有xing)耆quan)產能的汽車生(sheng)產線”,將原來需2年完成的生(sheng)產線項目半年內完成,縮(suo)短客戶的生(sheng)產準備周期。

   這條(tiao)生(sheng)產線從(cong)規劃設計、建造、安(an)裝調(diao)試,最後到第一(yi)輛車的生(sheng)產下線,只需128天,打(da)破了世(shi)界紀錄。

   “小”有成就 立(li)志做車身裝備細分領域全(quan)球第一(yi)

   “做一(yi)個好的決策不難,要每一(yi)個決策都ji)嗆玫牟拍選!蔽 舜旃 咀呱險que)的發(fa)展(zhan)道路,技(ji)術出身的姚維兵不僅保持在基層工作(zuo)的熱情(qing),還積極跟行業的客戶和供(gong)應商(shang)學(xue)習,2014年和2018年在中歐商(shang)學(xue)院學(xue)習。

   姚維兵常(chang)常(chang)對標日本經營之聖稻(dao)盛和夫和馬(ma)雲等(deng)優秀的企業家,在他看來,企業家精神首先是追fei)缶  木 瘢 芙崍俗約旱摹熬   饋保翰歡顯詮 疽滴竦姆fa)展(zhan)中尋找適合公司發(fa)展(zhan)的路徑,結合行業構建企業可持續發(fa)展(zhan)能力(li),同時構建企業的競(jing)爭力(li)和壁(bi)壘(lei),不斷xi)di)進(jin)步,就是不斷xi)di)轉型(xing)。

   經過(guo)十(shi)年發(fa)展(zhan),明珞(li)“小”有成就,它不僅被認(ren)定為國家高新技(ji)術企業、工信部首zhou)zhi)能制造系(xi)統解決方案供(gong)應商(shang),還被認(ren)定為多個技(ji)術中心,如省工程技(ji)術研究開發(fa)中心、省企業技(ji)術中心、省工業設計中心等(deng),還獲得德勤中國高科技(ji)高成長50強(qiang)&亞太地(di)區500強(qiang)等(deng)榮譽稱號。

   更重(zhong)要的是,明珞(li)的鑽研之路代表了擺(bai)脫了過(guo)去汽車di)氨鈣笠怠岸dong)拼ci)鞔鍘弊齔跫ji)集成商(shang)的歷史,企業化被動為主動,鑽研技(ji)術,堅持創(chuang)新,轉型(xing)成為智(zhi)能化的高精尖企業。

   在國內的全(quan)球汽車di)氨腹gong)應商(shang)中,以明珞(li)目前(qian)的體量應該men)旁詰-5名(ming)。“明珞(li)不會做智(zhi)能制造之外的事情(qing),只聚焦在汽車車身制造的主業上xi) 幣ξ shuo),“我的目標是做汽車車身裝備細分領域的全(quan)球第一(yi),成為全(quan)世(shi)界最大的車身焊接工裝設備公司jin)!/span>

   

記者手記

   2018年年底(di)的幾次(ci)采訪邀約,廣州(zhou)明珞(li)汽車di)氨贛邢xian)公司董事長姚維兵都在國外出差(cha),不僅頻繁(fan)去日本參訪交流,又與西門(men)子在德國簽(qian)約,采訪只能見縫(feng)插針地(di)進(jin)行。夜里8點40分左(zuo)右(you),姚維兵在家邊吃飯邊接受記者的電(dian)話an)煞茫 gao)訴記者,21點30分還有跨洋的視頻會議,他只能盡(jin)量在短時間內回(hui)答問題。

   作(zuo)為主要服務國外汽車deng)放頻淖氨腹gong)應商(shang),姚維兵的團隊常(chang)常(chang)迎合客戶的時區,黑(hei)白顛倒,工作(zuo)日深(shen)夜大樓亮著(zhou)的燈(deng)光伴(ban)著(zhou)廠房機器(qi)的轟鳴聲以夜繼晝(zhou)。這不僅是明珞(li)日常(chang)加班加點運行xie)鈉 危 彩槍愣dong)眾多中小民營企業的夙興夜寐的縮(suo)影。

   創(chuang)業的人少(shao)不了堅韌的品(pin)格,如同“明珞(li)”二(er)字,它是姚維兵從(cong)大學(xue)時期沿用至創(chuang)業deng)詰謀(mou)拭ming),代表艱(jian)苦奮斗的精神,以及是金子總會發(fa)光的理(li)念。十(shi)年前(qian),姚維兵開始創(chuang)業,公司只有6個人,他手里也僅有15萬元,在早期他甚至抵(di)押了房子投入(ru)事業di)小6謁募岢種 謝勾zhou)一(yi)點“固執”,在賺取第一(yi)桶金的同時,他不顧(gu)質疑,將大部分的錢(qian)都投入(ru)到了員工的新技(ji)術培訓di)校 ㄔ詰dang)時非(fei)常(chang)超前(qian)的數字工廠模擬仿真技(ji)術、內部數字管理(li)系(xi)統等(deng)等(deng)。“為未(wei)來準備”,姚維兵看到了公司要做大,必須應用這些技(ji)術,“永遠比別人多看3-5年”。

   2020年03月03日,習近平總書記在黃(huang)埔考察,在明珞(li)公司的展(zhan)廳會見了眾多中小企業家,“與總書記匯(hui)報的時候,我重(zhong)點講的就是數字制造與工業互聯網大數據的結合xi) 褂腥quan)球首創(chuang)的人工智(zhi)能的自動設計,以及全(quan)球自主研發(fa)的第一(yi)台(tai)流水線。”把設計、制造、生(sheng)產、運營維護一(yi)體化是明珞(li)近年來對自己提出快速(su)創(chuang)造更多價(jia)值的要求。

   “多干一(yi)點、再快一(yi)點、看得再遠一(yi)點、公司再做得大一(yi)點……”,“把……做得再好一(yi)點”是姚維兵接受采訪時的習慣用語,簡單(dan)樸素地(di)道出姚維兵帶領明珞(li)從(cong)最早的總拼技(ji)術到現在的數字化轉型(xing)一(yi)步一(yi)個腳印(yin)的發(fa)展(zhan)過(guo)程。

   姚維兵對記者說(shuo),在創(chuang)造價(jia)值方面(mian),所有xie)鈉笠刀際(ji)且yi)樣的,不同行業根(gen)據不同的需求有不一(yi)樣的發(fa)展(zhan)階段,並沒有好壞高低之分,“最重(zhong)要的是做深(shen)、做專”。

   采寫︰南都ji)欽張(zhang)伊(yi)欣

   來源(yuan)︰南方都ji)斜http://epaper.oeeee.com/epaper/G/html/2019-04/18/content_12341.htm


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